Cuenca registra un descenso del 9 por ciento en el empleo logístico pese al crecimiento regional
La contratación de profesionales vinculados al sector logístico en Castilla-La Mancha creció durante 2025, aunque con comportamientos desiguales entre provincias. Según un estudio de Randstad elaborado a partir de datos del Servicio Público de Empleo Estatal (SEPE), la comunidad autónoma registró 72.323 contratos en actividades relacionadas con transporte de mercancías y almacenamiento, frente a los 66.353 firmados en 2024. El incremento, del 9%, sitúa a la región entre las que más aumentaron la contratación en este ámbito.
Sin embargo, esta evolución positiva no se trasladó a todas las provincias. En el caso de Cuenca, la contratación logística registró una caída del 9% durante el último año, situándose entre los descensos más acusados dentro de la comunidad autónoma. La provincia se suma así a otras donde la actividad también retrocedió, como Albacete (-5,4%) y Ciudad Real (-4,5%).
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El balance regional positivo se explica principalmente por el fuerte crecimiento registrado en Toledo (+17,7%) y Guadalajara (+7,8%). Ambas provincias concentran aproximadamente el 85% de los contratos logísticos de Castilla-La Mancha, lo que explica su capacidad para compensar las caídas registradas en otros territorios como Cuenca.
Un sector concentrado en los grandes corredores logísticos
La evolución desigual refleja la concentración geográfica del sector logístico en la región, especialmente en los ejes más próximos a Madrid y a los grandes corredores de transporte. En este contexto, provincias con menor peso histórico en la actividad, como Cuenca, muestran una evolución más vulnerable ante las fluctuaciones del mercado laboral.
La contratación logística también crece en España
En el conjunto de España, la contratación en actividades logísticas también registró un crecimiento durante 2025. El número de contratos alcanzó los 980.586, lo que supone un incremento del 6,4% respecto a los 921.899 firmados en 2024, según el análisis de Randstad con datos del SEPE.
En términos de ocupación, el sector logístico empleaba a cerca de 1,3 millones de personas en España en el cuarto trimestre de 2025, según la Encuesta de Población Activa (EPA). Esta cifra representa alrededor del 5,8% del empleo total del país, que alcanzaba los 22,46 millones de trabajadores.
“Esta evolución de la contratación refleja el papel estratégico de la logística en el mercado laboral español, impulsada por el comercio, el e-commerce y la reorganización de las cadenas de suministro”, explica Eva Basanta, responsable de cuentas estratégicas del sector de logística y transporte de Randstad.
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Un sector en transformación
Los datos también muestran que el sector continúa presentando una fuerte brecha de género. Según el Instituto Nacional de Estadística (INE), cerca del 77% de los profesionales de la logística son hombres, frente a algo más del 23% de mujeres.
A pesar de la creciente automatización y del desarrollo de perfiles técnicos vinculados a la gestión de la cadena de suministro, la actividad sigue apoyándose en una base operativa amplia. Las tareas manuales, como la preparación de pedidos o la manipulación de mercancías, continúan siendo esenciales para el funcionamiento diario del sector, aunque cada vez conviven más con tecnologías como la inteligencia artificial, la robótica o los sistemas automatizados de almacenamiento.
En este contexto de transformación, la evolución desigual entre provincias pone de manifiesto la concentración territorial de la actividad logística y los retos que afrontan territorios como Cuenca para ganar peso dentro de un sector cada vez más estratégico en la economía.
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